Beschreibung
Der Völkl Mantra ist der perfekte All-Mountain-Ski für ambitionierte Skifahrer und Skifahrer, die auf der Piste ebenso zu finden sind wie im unverspurten Gelände.
Mit seiner optimalen Kombination aus Stabilität, Präzision und Agilität bietet er perfekte Kontrolle unter allen Schneebedingungen.
Die 84 mm Mittelbreite macht ihn vielseitig und wendig, ideal für schnelle Kantenwechsel und präzise Schwünge. Dank der innovativen Titanal Frame Konstruktion überzeugt der Ski mit hervorragender Kraftübertragung und Laufruhe – auch bei höherem Tempo. Die Full Sidewall sorgt für optimalen Kantengriff, während der Tip & Tail Rocker ein geschmeidiges Fahrgefühl und müheloses Ein- und Ausleiten der Kurven ermöglicht.
| Length | Sidecut Tip - Waist - Tail (mm) | Radius R1-Front, R2-Center, R3-Rear (m) | Weight (w/o binding) |
| 163 cm | 129 mm / 84 mm / 110 mm | (R1) 23.5 m, (R2) 13.2 m, (R3) 21.3 m | 1670 g |
| 170 cm | 129 mm / 84 mm / 110 mm | (R1) 26.3 m, (R2) 14.7 m, (R3) 23.3 m | 1760 g |
| 177 cm | 129 mm / 84 mm / 110 mm | (R1) 29.2 m, (R2) 16.2 m, (R3) 25.5 m | 1890 g |
| 184 cm | 129 mm / 84 mm / 110 mm | (R1) 31.2 m, (R2) 17.3 m, (R3) 27.0 m | 1930 g |
TIP WIDTH
129 mm
TAIL WIDTH
110 mm
CORE
Multilayer Woodcore
ALTER
Erwachsene
BINDING PLATE PREMOUNTED
Nein
RECOMMENDED MARKER BINDING
7424S1.ME SQUIRE 11 ID 90MM BLACK;6824V1.MA SQUIRE 12 TCX 90MM BLACK
MULTILAYER WOODCORE 1:
Die Seitenwange setzt sich in Form von direkt hinterlegten, extrem stabilen Holzlagen an den Flanken des Sandwichkerns ins Innere des Skis fort. In Kombination mit einem flexibleren, leichteren Holz in der Mitte des Sandwichkerns bringt dieser Aufbau zahlreiche Vorteile: Der Hartholzanteil innerhalb der Seitenwange sorgt für erhöhte Kraftübertragung, trägt zum besseren Kantengriff bei und unterstützt die Kante bei Gewalteinwirkung von außen. Der Weichholzanteil in der Skimitte sorgt durch sein geringeres Gewicht für mehr Agilität und Wendigkeit Die Kombination aus beiden Holzarten über die gesamte Skilänge trägt zu einer optimalen Steifigkeitsverteilung der Ski bei und ermöglicht eine präzisere Skiführung. Der Aufbau bietet hochsportlichen Skifahrern eine Kombination aus Wendigkeit und Stabilität, womit auch die entscheidenden hundertstel Sekunden zwischen Sieg und Niederlage gewonnen werden können.
TAILORED CARBON TIPS & TAILS:
Bei dieser Bauweise werden die Karbonfasern nicht mehr als einheitliches Vlies verbaut, sondern per Stickverfahren so integriert, dass die Faserausrichtung und -stärke den funktionalen Anforderungen an der jeweiligen Stelle des Skis gerecht wird. Da das Fahrverhalten eines Skis insbesondere durch Skispitze und -ende beeinflusst wird, ist gerade in diesen Bereichen das Karbon besonders konzentriert. Im Ergebnis liefert der Ski so eine spürbar präzisere Kraftübertragung und lässt sich mit minimalem Kraftaufwand lebendig und dynamisch steuern.
TAILORED TITANAL FRAME:
Unsere neue Schlüsseltechnologie heißt Tailored Titanal Frame. Im Gegensatz zur bisherigen Bauweise wird nun die Breite des Titanalrahmens exakt auf jede einzelne Skilänge angepasst. So entstehen maßgeschneiderte Tailored Titanal Frames, die im Schaufel- und Endbereich des Skis über der Seitenwange liegen und dort für die gewünschte Dämpfung und Torsionssteifigkeit sorgen. Die Größe der Frames ist dabei auf die Körpergröße, das Fahrkönnen und die Kraft des Skifahrers abgestimmt. D.h., längere Modelle besitzen einen höheren Titanalanteil für mehr Steifigkeit, noch direktere Kraftübertragung und stärkere Dämpfung. Je kürzer das Modell, desto geringer der Titanalanteil, was den Ski wendiger macht, damit auch kleinere und leichtere Fahrer mit weniger Kraft die volle Variabilität des Skis nutzen können. Das Ergebnis: Die Tailored Titanal Frame Technologie verleiht jedem Ski eine unvergleichliche Kombination aus Lebendigkeit und Tempofestigkeit.
3D RADIUS SIDECUT:
Drei Radien in einem Ski für maximale Drehfreudigkeit und Geschwindigkeit im All Mountain-Einsatz WEITER RADIUS IN DER SCHAUFEL UND IM HECK Die weiteren Radien in Tip und Tail eignet sich ideal für weite Turns und hohes Tempo. // Einfache Steuerung und Manövrierfähigkeit // Weniger Verschneiden // Keine Einschränkung bei Kurvenradien und leichter Ausstieg aus der Kurve ENGER INNENRADIUS Der enge Radius in der Mitte begünstigt enge Schwünge und gemäßigtes Tempo. // Extrem einfache Schwungauslösung // Super spritzig // Mühelos und sanft in engen Kurven
FULL SIDEWALL ABS:
Die spezifische synthetische Substanz der Seitenwange ermöglicht eine präzise und direkte Kraftübertragung.
BASE P-TEX 2100:
Gesinterter, ultra-hochmolekularer Polyethylen-Belag mit hoher Dichte, hervorragender Verschleißfestigkeit und sehr guten Gleiteigenschaften.